Um avião modelo Learjet 60 caiu em Greenacres, no condado de Palm Beach, na Flórida (UA) no começo da tarde desse domingo (1º). Imagens divulgadas nas redes sociais mostram a aeronave em uma trajetória acentuada de descida pouco antes de atingir o solo e se desintegrar com a explosão.
Um áudio da comunicação entre uma piloto de avião e os controladores de tráfego aéreo mostra os momentos de desespero da tripulação antes da queda da aeronave. Durante a conversa, a piloto relata problemas com gelo e turbulência, declara emergência e diz: “Vamos bater no chão“.
O acidente aconteceu em Palm Beach, na Flórida. O avião, um Learjet 60, caiu em um bairro residencial e explodiu perto de uma movimentada avenida. As nove pessoas que estavam a bordo morreram, segundo o secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy.
O áudio mostra que, minutos antes da queda, a tripulação relatou condições adversas durante o voo. A gravação foi obtida pelo site LiveATC, que monitora comunicações de aeroportos e aeronaves em todo o mundo. Na gravação, a tripulação informa que a aeronave estava a 35 mil pés de altitude e enfrentava turbulência moderada e formação de gelo.
Em outro momento, a tripulação informou que a temperatura externa era de -47ºC. A piloto também relatou que o gelo estava sendo controlado, mas que a turbulência continuava moderada. A situação se agravou quando a aeronave começou a encontrar precipitação. A piloto pediu autorização para subir a 37 mil pés, cerca de 11,3 quilômetros de altitude. Pouco depois, ela declarou emergência.
O Mayday é uma chamada internacional de socorro utilizada em situações de emergência grave, quando uma aeronave precisa de assistência imediata. Na sequência, a piloto informou que o avião estava em uma condição de velocidade excessiva e que a aeronave estava caindo 20 mil pés (6 km) por minuto. Em seguida, veio uma das falas mais dramáticas da gravação: “Vamos bater no chão“. Em outro trecho, a piloto grita: “Olhe lá fora, Jack, olhe lá fora! Estamos sem tempo“.
Segundo a Associated Press, dados de rastreamento do voo indicam que a aeronave chegou a descer 30 mil pés (9 km) por minuto, uma velocidade vertical que ultrapassava os limites de projeto do avião. O avião também teria feito uma inclinação acentuada para a direita antes de atingir o solo.
Investigação
Ainda não há uma conclusão sobre o que provocou a queda. Um especialista em segurança da aviação ouvido pela AP afirmou que o gelo e a turbulência podem ter contribuído para o acidente, mas ressaltou que há diversos fatores que precisam ser investigados. O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB, na sigla em inglês) deve apurar as circunstâncias da queda, incluindo a formação de gelo, a turbulência e a resposta dos pilotos às condições enfrentadas durante o voo.
Fonte:G1